依据乘联会发布的最新销量多个方面数据显现，受疫情影响，2020年3月份国内狭义乘用车商场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，不过比较2月份，3月的销量环比增加317.3%，车市行情在开端逐步回暖。依据销量多个方面数据显现，3月份，共有12款完成了月销过万。
其间，朗逸以26014辆的成果夺得了3月份的轿车销量冠军，不过同比上一年，它仍是下滑了超越三成，别的咱们咱们能够看到，日产轩逸(参数|图片)和朗逸之间的抢夺也渐渐变得剧烈了，二者距离仅有几百辆。而早在上一年，轩逸就曾打败朗逸。
排在第三位的宝来、第五位的速腾还有第八位的凯美瑞可谓“奇葩”，怎么说呢？3月销量均匀跌幅超30%，然而这三台车竟然奇特的上涨了。
当然，咱们猜想它们能上涨首要仍是由于升级换代的原因，上一年，速腾、宝来相继换代，产品力大幅提高。相对来说，前年换代的凯美瑞在3月还能涨是真的凶猛。
此外，榜单中特斯拉MODEL 3(参数|图片)也是BUG般的存在，刚方才国产上市竟然能完成月销破万，几乎难以想象。当然，考虑到特斯拉国产后的价格，以及北上广深等限牌城市极强的消费实力，特斯拉这样的电动车的确会迎来某些特定的程度的迸发。
对了，榜单中还有一个值得一书的车型——长闲适动(参数|图片)。之前逸动宗族一直在万辆左右徜徉，3月竟然还能上榜的确不容易。不过咱们猜想，这首要是得益于刚刚上市逸动PLUS的劳绩，这款车采用了最新的买卖和最新的科技，产品力的确在同级车中具有很强的竞争力。
从销量来看，卖的好的车型仍是那些老面孔居多，此外悬殊那些刚刚上市且产品力很强的新车型了。以3月的销量看， 4月我国车市应该能庞然大物到一个比较正常的水平。
