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7万块还能买自动挡你敢信吗试驾捷途X70M

2020-04-15 18:33:39  阅读:4247+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

出品 | 搜狐轿车·Top Test

作者 | 黄轩

拍摄 | 黄轩

修改 | 马良

尽管我国现阶段大城市中私家车保有量动辄可达几百万辆,然而在更广泛、更底层的四五线城市还有许多无车家庭。这些家庭逐步也开端乐意拿出积累多年的几万元存款为家庭增加一台轿车,选车的进程中不光期望车的价格实惠,还想要装备丰厚、空间大,说实话可挑选的车型并不多。直到捷途X70M(参数|图片)的上市,总算,7万块钱也能够买到一台中型SUV,更重要的是还能选台自动挡的。

捷途X70M是奇瑞控股捷途推出的全新产品细分系列,首要的竞品是同价位的哈弗M6(参数|图片)和吉祥前景X6(参数|图片)。捷途X70M的起价格6.49万元,全系标配5座,加2000元就能够选装6或7座。也就是说7万多块钱就能够买到7座SUV,这个价格毫不夸大的说应该是“让利”价了。价格是满意低了,车自身会不会存在着产品硬伤呢?带着这个疑问,咱们今日就来细心体会一番捷途X70M。

驾驭感触:平铺直叙,够用就行

动力方面,捷途X70M搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这台发动机是奇瑞集团比较老练的一款机型,没有过多的亮点,在耐用度方面还算不错。发动机最大功率115kW,最大扭矩230Nm,动力参数并不会给人带来驾驭热情,好在最大功率和竞品比较有必定优势。发动机从1750rpm开端输出最大扭矩,理论上来讲城市日常驾驭动力输出会更顺利些。

捷途X70M承继了奇瑞23年造车经历,这台1.5T发动机也搭载在奇瑞轿车多款车型上,牢靠度通过商场查验。油门调校输出柔软,加快进程平顺,日常开着它在城市中通勤并没有显得乏力。但比较受限于车重和排量的要素,假如赶上急加快超车的状况,涡轮起压略显迟滞,动力输出则会稍显缺乏,需求提早做好预备。无论是起步仍是带挡怠速,这台车都没再次出现颤动的状况,摆脱了廉价感。此外,这款车还带有驾驭形式挑选,切换至S运动形式后,仪表盘会变为赤色,一起油门的响应会变得更活络,一脚油门踩下去加快才能有某些特定的程度提高。

与发动机匹配的6速双聚散变速箱,换挡逻辑也投合整车舒适的风格。为了能够更好的确保换挡的平顺性,工程师故意将聚散器结合速度调慢了些。起步后平稳地加快,发动机换挡转速稳定在2500rpm左右,升挡活跃,也确保了燃油经济性。假如深踩油门,变速箱的换挡逻辑会变为高转速换挡,加快感会变得稍迅猛。

得益于后多连杆独立悬架,整台车底盘给人的感触以舒适性调校为主,面临大波动悬架绷簧高速紧缩和回弹都带有耐性,车内感触不到过于激烈的波动感。而路面细碎的波动过滤的也比较柔软,特别是通过减速带,前后排波动程度根本上没有过大差异,底盘也没再次出现松懈的痕迹,一切都是以家用特点为主。

捷途X70M的隔音体现归于中规中矩的水平,日常驾驭发动机转速根本稳定在2200rpm左右,此刻发动机的噪音控制在能够承受的规模。车速在80km/h以内,行进进程中风噪和胎噪都不或许影响到车内的乘坐气氛,开着坐着都还算挺舒适的。不过,一旦深踩油门发动机转速超越4000rpm,发动机噪音随同着风噪和路噪会直接传入车内,但这个价位的车体现都相差不大。

捷途X70M还装备了这个等级中罕见的电子随速助力转向体系,一起供给舒适和运动两挡调理形式,低速方向盘滚动轻盈,高速方向盘手感阻力又逐步变沉,十分好上手。方向盘的转向视点也在合理的可承受规模内,根本上能做到驾驭员能够感知到方向盘滚动视点,以及面临转向时手上要滚动的起伏。

外观:精约大气,契合其欲当“国民车”定位

捷途X70M的外观连续捷途X70(参数|图片)宗族风格,是典型的传统SUV款式,造型精约规划和谐。全新的三幅式进气格栅看上去十分有精力,格栅顶部一向延伸至前大灯处,进一步拓宽了车头视觉宽度,出现出年轻化思路。官方将其界说为国民颜值担任,也印证了这款车的外观规划十分有亲和力,尽管没有冗杂的线条造型但更契合中国人传统审美,更耐看。

前杠的造型也突显出运动感,特别是在传统雾灯区域放置了两个相似导风口的装修,底部护板也选用纯黑色横向条幅格栅,车头上下照应,充溢动感和灵气。前大灯组选用熏黑规划,光源为远近光一体式卤素灯泡。不过依据装备表,手动挡其间一款装备前大灯却选用LED光源。

车身旁边面具有两条较为动感的腰线,一条贯穿车门把手延伸至车尾灯处,另一条则在前后车门下部出现硬折角款式。捷途X70M具有典型中型SUV的身段,车身尺度为4755*1885*1695mm,轴距为2745mm。假如再结合一下7万多块钱的价格,说实话,真的不应该再去吹毛求疵,挑一些毛病了。

由所以顶配版其他原因,轮毂的造型为旋压制作的黑色钻石切开款式,并且在轮毂抛边方位选用一整圈银色配色,看上去更有运动气味。其他版别轮毂尺度为17英寸,自动挡低一个装备的版别能够选装这款18英寸轮毂。

尾部的造型相同的精约,捷途英文字母在车尾中心方位。自上而下每一部分层次都很明晰,后尾窗尺度较小,然后显得尾部重心略高。尾灯选用全LED光源,在这个价位中仍是比较罕见的装备。

后保险杠下护板选用银色镀铬塑料件,看上去还挺精美的。两个排气孔为装修,真实的排气则隐藏在右侧后杠内部。

内饰:舒适便利性装备都挺全

捷途X70M内饰布局和捷途X70系列保持共同,环抱式对称布局的中控台中规中矩,看上去不显廉价关于捷途X70M来讲就满意了。而实际上细心观察后便会发现,中控台选用了很多软质资料,门板和中控台外表都运用仿缝线规划,再配上贯穿其间的银色镀铬装修件,好像厂家在尽力营建车内精美感。运动型平底多功用皮质方向盘握感适中,只不过尺度有点偏大。驾驭员能够终究靠方向盘多功用按键对多媒体和行车电脑信息进行切换,便利性有所确保。

顶配车型的仪表盘为12.3英寸全液晶仪表盘,界面和显现信息都还算不错。比传统指针式仪表盘要显得有科技感,也算是个抢先同等级的装备。仪表盘色彩在切换经济和运动驾驭形式时会相应进行转化,运动形式仪表盘气氛变为赤色。此外,捷途X70M全系标配数字直接显现的胎压监测体系。

10.1英寸大屏在自动挡顶配车型上是标配,而自动挡低配车型能够加钱添加选装包1(10.1英寸中控大屏、蓝牙、手机互联、倒车印象)来获得该装备。

自动挡两款装备车型均配有主驾驭车门无钥匙进入和一键发动功用;四个车窗也全部都是一键升降开关,这三项便利性装备在同价位SUV竞品中也归于独有的优势装备。

全景天窗面积到达1.1平米,只不过这项装备只要顶配车型能够选装。假如您喜爱自驾游,我十分引荐您把这项装备选上,打开天窗的一会儿身心会觉得十分放松。

空气净化设备也出现在手动挡/自动挡的顶配车型上,净化器集成在前排中心扶手上,内置的滤芯能轻松完成PM2.5级空气净化,有用过滤粉尘和颗粒。捷途X70M是现在6万元级SUV中仅有装备车载空气新风体系的车型。

前排座椅选用的是运动型款式,外表选用皮革资料包裹并配以很多白色缝线和细微透气孔。座椅两边对身体的包裹和支撑不错,坐垫填充物捏起来柔软,坐上去又能够供给不错支撑性。考虑到这个价位,能具有皮质座椅现已十分超值了。

因为试驾车选装了7座座椅布局,因而第二排座椅能够前后大起伏进行调理,然后便利乘客进出第三排并为第三排乘坐供给一个更灵敏的空间。坐垫柔软度相同保持着和前排共同的水准,只不过后排座垫靠背比较平,对腰部支撑不如前排。装备方面,第二排配有空调出风口和USB充电接口。座椅的两边也带有能够放手机或许杂物的储物格。

和很多这个等级的7座SUV车型相同,第三排座椅坐垫单薄,坐垫高度也更像是“小板凳”。近距离乘坐还能凑活一下,远程乘坐我想仍是算了。

捷途X70M作为主打满意家庭用车根本需求的产品,全车共有28处储物空间,大空间的感觉营建的更超卓。坐进车内前、后排均能够找到随手的、放置随身杂物的空间。究竟家庭的榜首辆车,储物空间要充沛考虑到全家人的运用需求。

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