大部分顾客喜爱用数字和销量来评判产品的好坏，这也就繁殖出了许多威望的排行网站，林林总总的排行榜不只能够为顾客供给必定的参阅根据，还能够让厂家了解自己与竞赛对手之间的间隔，所谓“知己知彼，百战不殆”便是这个道理。榜单除了有必定的指导性之外，也由于商场改变莫测的特点而很有看头，可是我国轿车商场却不像咱们预期的那样百家争鸣、百家争鸣。
在刚刚发布的2020年3月份全国轿车销量排行榜上，就再一次演出着循环播映的动作，无论是轿车、SUV仍是MPV车型，排名前三的总是这些再了解不过的姓名，不知道咱们怎么想，横竖车叔是有些审美疲劳了。
为何会审美疲劳，咱们先了解一下这份最新的榜单吧，在3月份的轿车销量榜单中，前三名车型排名没有较大的改变，依旧是朗逸(参数|图片)、轩逸(参数|图片)和宝来(参数|图片)，群众和日产相互竞赛难免给人我方唱罢你上台的感觉。
SUV榜单第一依旧是哈弗H6(参数|图片)，听说这现已是哈弗H6累计82个月稳居SUV月度销量冠军了，强壮的统治力给人一骑绝尘的感觉。
在MPV销量榜单中，五菱宏光(参数|图片)依旧是见义勇为的“神车”，听说车子连起来能够绕地球赤道好几圈，展示了其恐惧的产品力。车叔不由慨叹，为何其他车企不能“知耻后勇”完成逆袭和反超呢？
先入为主和从众心思严峻
先入为主的思维每个顾客都会有，仅仅在我国商场体现得愈加显着一些，这种思维导致咱们不敢去测验新的品牌和车型，哪怕一款车的产品力现已十分的优异，也比不过那些“百年老店”的简配车型。
其次，许多人普遍以为，那些销量大的车型必定是经过了商场的检测和顾客的认可的，买它必定不会有错。乃至许多顾客在买车之前都没有自己去试驾和体会过这款车，仅仅听身边的搭档和专家们的引荐，就盲目地做了决议，从众心思也导致许多顾客买车之后都后悔不已。
媒体误导和轿车文明缺乏
车叔以为，媒体是一个良知活，它是衔接厂家和顾客之间的桥梁，仅仅有的桥修到一半，换了施工方就偷工减料了，有的桥一直秉持着自己的准则和规范，所以依然坚若磐石。
举一个很简单的比如，早些年一位群众的资深工程师，他说用铁块制作（铸造）的车门铰链比铁片制作（冲压）的车门铰链要健壮，而它们的群众车便是铁块制作的铰链，他200斤的体重上去踩车门，用力上下晃悠，车门也不会变形错位，可见群众轿车车门适当的健壮。
此视频一出就马上爆火网络，一时间全国的群众4S店纷繁演出林林总总的“车震门”，而顾客也将此视为购车的中心要素，并且在部分媒体的错误引导下，更是敞开大规模的“听关门声辨车辆好坏”的全民运动，这儿的原因除了媒体误导外，与我国顾客轿车文明遍及缺乏也有很大的联系。
逆袭之路不会太远
车叔首要要必定这些终年霸榜的车型，它们能够成功必定是有原因的，究竟顾客不是傻子，你能够骗他们一次，但或许就由于这一次而失去了他们的信赖。可是车叔依然期望其他的车型也能成为榜单的前三名，由于只要竞赛才会有提高。
跟着我国顾客晋级的不断优化，更多的顾客乐意去购买一些高品质的车型，这也就为咱们的车企供给了十分好的信号，高品质尽管预示着研制和制作本钱的提高，但也能够带来更多丰盛的赢利。
现在我国商场现已从薄利多销向精品战略的方向开展，以长安CS75 Plus为例在3月份SUV销量排行榜上就现已冲到了第二的方位，同比增加29.0%至17583辆，与哈弗H6仅有1508辆的间隔，长安CS75追赶上哈弗H6指日可下，这不便是很好的比如吗？所以车叔以为自主品牌的逆袭之路不会太远。
车叔总结
首要祝贺入围榜单前三名的车企和车型，用销量证明自己的实力和强壮的产品力，也为其他车企供给了参阅的经历，信任跟着自主品牌不断地提高和改善，我国制作必定会走向世界，横竖总会有人要成功，为什么不是自己呢？
