在国内汽车商场，群众无疑是最具统治力的汽车品牌，从其在19年全年狂甩3169889辆的销量成果就可见一斑，比丰田、本田的销量之和还多。
可是，群众尽管是国内汽车商场的无冕之王，但它的影响力首要限制在中低端层面，我们提起群众，最早想起的便是迈腾、帕萨特、朗逸、速腾……而在高端商场却没什么建树，从现已停产的辉腾，到即便是坐拥强壮的产品力，仍旧无人问津的途锐、辉昂，都能看出群众在豪车范畴的无能为力。
今日要介绍的这款群众宗族的旗舰行政级轿车，和40万价位上的奥迪A6L处于同一层次，并且归于同渠道打造，但指导价只要34-63.9万，大部分区域入门车型现已跌破了30万，下探到27万左右，小部分区域经销商的报价乃至低至25.8万。即便如此，质量相同销量却只要同门师兄弟奥迪A6L的零头，又是一款被脸耽搁的豪车！
尽管和A6L同渠道打造，可是辉昂仍旧长着一张群众脸，中网和保险杠的方位运用了很多平直的线条，但矩阵式的LED主动大灯颇有奥迪的风貌，看起来非常漂亮。发动机盖拱起的线条很好的润饰的前脸的力气感。
在内部装修方面，辉昂总算找回一点奢华车的“自觉”——一改外观低沉内敛的风格，奢华感一目了然。内饰大部分都采用了真皮包裹，触感细腻；还有全景天窗带来极佳的视界。整个内部的色彩以黑色和棕色为主，皮质都是用的棕色，其他部分为黑色，两种色彩调配在一起凸显内饰的高端大气。
别的，标配的真皮座椅支撑前排电动调理、加热和驾驭位电动回忆等功用，而中高配车型的后排座椅，也支撑电动调理前后和靠背视点，并增加了加热通风和按摩功用。后排小桌板和车载冰箱的调配提高了后排的功用性和实用性。客观来说，辉昂对舒适度乃至超过了奥迪A6L，到达50万级的装备享用。
辉昂长宽高数据为5074*1893*1489mm，轴距3009mm，不论是前排仍是后排，都有着足够的头部和腿部空间。车门下方的储物格空间很大，中心扶手箱的内部也不错，宽度和深度都相当可观。
动力方面，辉昂有两套动力体系：中低配车型为2.0T发动机加上7速双聚散变速箱的组合，可以爆宣布224马力和350N·m，8.1秒的零百加快成果肯定够用，而百公里归纳油耗仅9.5L，有较高的经济性；3.0T版车型还配有全时四驱体系、中心差速锁和空气独立悬挂，以这样强壮的动力总成为支撑，辅以厚实的底盘、牢靠平顺简直无抑扬的变速箱、指哪打哪的多功用方向盘，百公里加快稳定在6.3秒。
尽管销量欠安，但在奢华中大型轿车范畴，辉昂仍旧是个非常强壮的存在。关于家用而言，辉昂和奥迪A4L、宝马4系同价位，却坐拥不输奥迪A6L、宝马5系的硬核实力，真实懂车的人都说买它不会懊悔！
