关于凯迪拉克这一品牌想必咱们都不生疏,近些年来一向在往高端范畴冲刺,怎么办一向遭到来自各方面的阻止,也就只能徜徉在中端车的方位,可是不容置疑的是凯迪拉克的确有实力,在造车方面的技能十分值得咱们的必定,无论是从外观仍是硬核的动力体系方面,这一品牌的确也能与高级车相媲美。并且作为一家尽力的企业,近些年来一向没有抛弃追逐更超卓的车型,就比方今日咱们所要提到的这款凯迪拉克CT4。
凯迪拉克CT4是一款奢华中型车,2020款行将上市,现在价格不知道,该车选用4门5座三厢车身结构规划,定位仍旧处于高端方位,从现在来看,将会与凯迪拉克CT5相差无几,估量也在30万以内。凯迪拉克上“硬菜”了!比宝马3系霸气,2.0T爆241马力,油耗6.8L。
外观与大哥凯迪拉克CT6有许多类似之处
在外观规划上,凯迪拉克CT4可以说是标轴版ATS的继承者,运动气氛很足。前脸与大哥车型凯迪拉克CT6有许多类似之处,可是会收敛许多,多出一种显贵感。日间行车灯选用上下贯穿款式的规划,全体感更强,而头灯选用了远近光一体式的布局,至于光源悉数选用了LED,照明作用十分拔尖。而家族式的盾形中网仍旧霸气十足,内部选用黑色高光的菱形网格规划,上方选用黑色高光饰条,其余部分选用镀铬饰条包边,精美度很高工艺感激烈。而下围住选用黑色的前唇规划,进一步烘托了运动的气氛,合作两边的镀铬装修件使得前脸战斗力更足。
车身长宽高尺度别离到达了4760 1815 1421毫米,而轴距到达2775毫米,车子显得很矮小,从视觉体会上就给人一种高端的享用,侧身线条流通,大溜背式的尾部规划显得高雅而又漂亮。凯迪拉克CT4选用18英寸的多幅式轮圈造型规划,轮胎为节能静音轮胎,行进在路面上愈加安静平稳。部分车型还会选用4门无钥匙进入功用,细节方面的处理也十分到位。
来到车子的尾部,车尾立体感很强,抽点给人营造出一种溜背式的造型,后备箱还会轻轻翘起,更显年青运动气氛。并且更值得必定的是这款车子选用了超大口径的矩阵式双排气口,看上去就动力不俗。
内饰与凯迪拉克CT5高度类似
来到凯迪拉克CT4的内饰部分,凯迪拉克CT4又与凯迪拉克CT5高度类似,真皮包裹的多功用方向盘,粗细适中,手感很好。悬浮式的触控屏尺度为8英寸,搭载了最新的CUE体系,支撑手机互联以及车联网功用,操作十分流通。并且该车在前排杯架后边还会有一个小操控区域,主动启停,主动驻车以及车身安稳体系都在这儿操作。
座椅悉数选用黑色真皮原料,包边以及打孔的方位都会参加橙色装修,动感十足。而前排座椅支撑8向电动调理,4向腰托调理以及两组座椅回忆,可以很好的满意驾驶员的更多需求,十分契合这款车子的身份。此外前排车窗一键升降功用天然也不会缺席,后排座椅与前排座椅质量保持一致,舒适度值得必定。
动力充分经济性高
至于在动力体系部分,凯迪拉克CT4搭载的是一款高功率2.0T涡轮增压发动机,最大马力到达了241匹,最大扭矩为350牛米,该车契合国6规范,传动体系选用的是8档手自一体变速箱,百公里油耗仅为6.8升,经济性也十分高。