早在多年前，比亚迪就凭仗经典车型F3(参数|图片)走进了许多国人的家庭，皮实耐造的优异性格早已让咱们记住了它。跟着这些年的迅猛发展，无论是在传统轿车仍是新能源范畴，比亚迪都有着非同寻常的座位，即使是在世界舞台上，咱们也经常能清楚看到比亚迪的身影。
就在本年三月，比亚迪再度发力，推出了全新的宋经典版；新车起价格6.99万，顶配车型也才8.99万。虽然车市竞赛比前些年大了许多，但这关于比亚迪的冲击如同并没有车企所诉苦的那样，就在上市第一周，比亚迪宋经典版就在短短七天内突破了3000台的订单量；一些其他品牌的车型上，或许卖一个月都抵不上宋经典版一周的销量，更何况这仍是一款新车，这无疑是让宋经典版一上市就成了爆款。
当看到全新宋(参数|图片)经典版的外观时，或许你很难把它与六七万的价格相联系。外观规划上，宋经典版采用了Dragon Face全新宗族规划言语，前脸的层次感丝毫不差劲各大奢华品牌，立体式LED灯组更是宛如以"灯厂"著称的奥迪一般精美。其实说来这款新车与奥迪也是有着必定根由，由于操刀比亚迪"Dragon Face"规划言语的总监不是他人，正是此前就任于奥迪的规划总监带领比亚迪团队所打造，所以在灯组规划上是适当有发言权了。
不只是灯组规划更显层次，在车身全体来看宋经典版都有着不少亮眼的规划。例如前脸扁平化的进气格栅、旁边面悬浮式的车顶，以及尾部充溢质感的贯穿式LED尾灯，总归在外观上看到的全部，都会让你以为这款车怎样也得卖二十万吧。4600*1830*1700mm车身尺度也赋予了宋经典版更为大气的外观，结合上如此有新意的外观规划，的确让该新车在同价位中有着更拔尖的体现。
宋经典版的车内全体基调，遵从了当下干流的精约、科技风格，并没有像一些车型故意去营建规划感，反而简洁明了的中控规划更能讨得年青顾客的芳心。中控面板、车门饰板上咱们也看到了不少软质资料的包裹以及缝线，带皮质包裹的多功能方向盘也得到了标配，所以在内饰质感上，宋经典版也有着不少可圈可点的当地。
新车的装备方面针对其价格来看，算是中规中矩，没有许多亮点装备。定速巡航、前后雷达、倒车印象等等的驾驭辅佐装备也只要中配、高配车型带有；中控大屏也依据车型装备不同，分为了8/10.1英寸，蓝牙、手机互联等功能都是带有的。
空间的全体体现宋经典版都不输同级其他竞品车型，2660mm的轴距换来了极为宽阔的后排空间。即使你身高超过了1米8，坐在后排仍是有可观的腿部空间，近乎纯平的当地也不可能影响满载时的远程乘坐。后备箱无论是进深空间仍是内部高度，宋经典版都能满意你来一次说走就走的远程旅行，即使带上家人，车内的全体空间也都是很富余的。
该新车不只是有一个靓丽的外观与有用的空间，在动力上也没拖后腿。1.5T发动机可输出160Ps的最大马力和245N·m的峰值扭矩，传动部分匹配了6速手挡与6速双聚散两款变速箱；MT变速箱（手挡）能给到更低的油耗体现，双聚散有着更佳的换挡线性。
不仅如此，宋经典版在底盘调校上还有着许多合资SUV都难以对抗的技能。新车搭载的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，在日常驾驭时就已有不错的舒适性；在底盘调校上比亚迪延聘到了前奔跑S级(参数|图片)底盘专家汉(参数|图片)斯·柯克为其进行调校，整个的舒适性与运动感都有了更为明显的提高，车主在驾驭宋经典版时也能有一个更棒的驾驭体会，它的底盘稳定性如入门级奔跑车相同优异。
经过对宋经典版的多方面了解不难看出，该新车之所以能做到上市就成爆款这样牛*的成果，仍是依托于厚实的产品力体现。更高端的外观为车主带来了一个更强的气场，更大的空间也满意了更多家庭用车的场景，高端化的底盘调校也带来了更佳的驾乘体会。所以比亚迪能再获成功也是理所应当了。
