年青顾客对国产品牌的吐槽，除了产品力之外，还有一个关键因素：LOGO。
许多国产品牌，要注意是许多，不是单个，都有被网友团体声讨要求换标的阅历：“标太丑，太LOW”，不过荣威好像是个破例，其LOGO在网上被吐槽的频率并不高。
可是，5月10日，荣威换标了，经过一场深受年青顾客欢迎的脱口秀，荣威正式发布“双标战略”：全新R标作为荣威中高端新能源专属，将带来面向5G年代的才智出行新挑选，以科技完成幻想；新狮标活跃布置“年青化战略”，将以焕新的品牌形象深耕传统燃油车范畴，做年代的弄潮者。
荣威的目的很明显：品牌晋级。
比如全新的R标，简练、时髦，充溢未来感和科技感，第一眼你很简单认为这是一个新的数码科技品牌的LOGO，既契合其新能源品牌的身份，也契合了年青顾客的审美。
再如新狮标，尽管造型没有改变，依然是双狮护卫华表，但在份额、配色、款式等方面做了调整，以星云紫配色替代了红黑配色的底色，换新后的logo更扁平、更精约、更简练。
两个标尽管任务不同，但在规划上都走了精约风，简练、动感、潮流，焕宣布十足的年青气味：
一方面，精约风深受年青顾客追捧，契合当时的时髦潮流；另一方面，极简风格的LOGO更易于传达，也简单给用户留下深入的形象。
荣威为何会挑选在这个时间换标？仅仅是为了换标而换标吗？
明显不是，荣威换标某种意义上来说是瓜熟蒂落、自然而然的进程，是其产品力晋级的详细表现。
以荣威R标下的首款量产车型MARVEL-R为例，其选用了被官方称为”环宇之光”的规划言语，全体视觉效果兼具未来感与科技感，集中表现了上汽在5G技能、三电技能范畴的最新效果。新车将选用华为5G T-Box，完成V2X才智出行及5G智能座舱，真实完成L3等级无人驾驶。
不仅仅是造型规划，在新能源车中心的三电、用户服务方面，荣威R标下的车型都将进行活跃的立异、探究，比如在电池方面，新车将选用“可充、可换、可晋级”的全新电池架构，在营销服务网络上，R标将为用户更好的供给更数字化、智能化的新能源看车、选车、试车、买车、用车和出行的服务体会。
新狮标则一次带来了三款新车：
荣威i6(参数|图片) MAX、荣威iM8 concept、荣威RX5(参数|图片) PLUS，比较之前的车型，三款新车一起的特点是更年青、时髦、运动。
除了新车，荣威还在双标战略现场发布了其全新晋级的斑马智行VENUS，新系统主打AI语音，并延伸了出行场景，可以完成车家互联。
2016年，凭仗荣威RX5“律动规划”以及“全球第一款互联网SUV”的抢先优势 ，荣威完成了富丽的回身，成为深受年青消费喜欢的我国品牌轿车之一。
这一次，荣威的LOGO焕新，无论是更有世界范的LOGO自身，仍是两个新标带来的新车型，都更契合当时年青的“新玩家们”的喜爱。关于荣威而言，双标战略明显仅仅品牌焕新、革新的第一步，接下来，新标旗下新车的连续上市，荣威品牌也将进入品牌向上、产品向上、销量向上的品牌发展阶段。
