跟着轿车商场之间的竞赛日益剧烈，各大轿车品牌都开端寻觅新的突破口，新能源轿车便是要点开展的车型之一，原因很简单，一是新能源轿车空间比较大，做的品牌不多，二是我国在大力扶持，有了方针补助支持，这种轿车的风头正劲。现在新能源的干流是油电混动和纯电动车型。
油电混动有两种，一种是插电式油电混动，一种便对错插电式油电混动。插电式，望文生义，是以电力为主能量来历，靠电能来供给动力；非插电式便是以油为能量的首要来历，动力是以烧油为主。
本田和丰田混动轿车一向遭到顾客共同好评，原因首要在于无论是丰田混动仍是本田混动，其终究能量来历都是汽油，电池中的电能，也是发动机烧汽油发电发出来的。油耗比传统燃油车要低许多。部分地区还有新能源轿车补助。混动车的一个特色便是用起来和传统车相同，比较便利，不必考虑充电的工作；置办本钱也比插电混动要低。
相对来说，丰田在国内推广油电混动的时刻点及规划都要优于本田，尤其是在卡罗拉(参数|图片)、雷凌(参数|图片)这类紧凑型轿车应用了混动技能后，很大程度打响了丰田在油电混动范畴的招牌。有见及此，现在本田也决意将混动技能进一步下放，以凌派锐·混动来打开强烈回击，新车估计将在7月份正式上市。
比较现在在售的燃油版车型，凌派(参数|图片)锐·混动所选用的本田第三代i-MMD混合动力体系是由1.5L阿特金森循环发动机、高功率电机、电CVT，以及大容量锂离子电池构成。其间发动机的最大功率为80kW，峰值扭矩134N·m。电动机的最大功率则为96kW，峰值扭矩267N·m。在两组动力合作下，可为凌派锐·混动带来113 kW的最大归纳功率，并完成每百公里4.0L的油耗水平。
凌派锐·混动仍然具有只靠电机驱动的“EV形式”、发动机和电机一起运转的“混合动力行进形式”以及发动机直接驱动的“发动机行进形式”三种动力输出方法。
除了动力方面的改动，凌派锐·混动比较燃油版车型的外观内饰则没有较大改变。整车规划仍然与燃油版车型保持共同，车身尺度分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm。而在细节方面，加入了混动车型专属的蓝色车标及HYBRID标识。此外，还有六种车漆色彩供顾客挑选。
内饰方面，凌派锐·混动相同沿用了燃油版车型的规划，并换装了SBW按键式电子换挡。方向盘减速拨片、7英寸液晶外表、后排出风口、主动空调、Honda SENSING（安全超感）智能辅佐驾驭体系和Honda ConNECT 2.0智导互联体系等科技舒适性装备也没有缺席。
而在混动车型的细分商场中，现在丰田的卡罗拉/雷凌双擎(参数|图片)系列是凌派锐·混动的最大竞赛对手。参阅丰田双擎11.98万元和11.58万元起的价格，估计广汽本田凌派锐·混动的起价格也将处于11万元区间内。
